Presidente de Cainco: La intervención a YPFB “no va a dar un litro de diésel” y el “sinceramiento” es “a medias”
El presidente de la Cámara de Industria, Comercio, Servicios y Turismo de Santa Cruz (Cainco), Jean Pierre Antelo, afirmó que el “sinceramiento” de la economía planteado por el Gobierno, a través de medidas como el nuevo régimen del diésel para grandes consumidores, se está cumpliendo “a medias”. Asimismo, se refirió a la reciente intervención del Gobierno a Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) y advirtió que dicha acción “no va a dar un litro de diésel” al país de forma inmediata para resolver las largas filas en los surtidores.
Antelo ratificó el rechazo del sector empresarial al Decreto Supremo 5676, que elimina la subvención de este carburante para los grandes consumidores, señalando que la existencia de dos precios distorsiona el mercado y excluye a las personas. Según el ejecutivo, la solución correcta requiere establecer un precio único de combustibles para todos los sectores, fijar reglas claras para que los privados participen en el abastecimiento e implementar esquemas de protección social —como subsidios anticipados— orientados a amortiguar el impacto económico en las familias más vulnerables.
En su evaluación de la coyuntura, el representante de la Cainco sostuvo que continuar aplicando parches o normativas que no han cumplido su objetivo genera un deterioro progresivo en la economía. Indicó que variables como el tipo de cambio, la falta de divisas, el desabastecimiento de carburantes y la inflación son síntomas de una problemática integral que debe atacarse con decisiones directas y de fondo.
Respecto a la estatal petrolera YPFB, Antelo subrayó que, si bien es clave contar con instituciones estructuradas para combatir el contrabando y la corrupción, la urgencia de desabastecimiento en las calles no se solucionará únicamente con la intervención. El dirigente sugirió que la empresa pública debe replantear sus objetivos para enfocar su labor en la búsqueda de petróleo y en el incremento de la capacidad de sus refinerías, en lugar de desempeñarse como un comercializador de combustibles, rol que actualmente representa una de las mayores dificultades para el país.
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