El alcalde de Cochabamba, Manfred Reyes Villa, planteó la aplicación de un “pasaje provisional” para el transporte público, mientras se realiza un estudio técnico de costos que permita definir una nueva tarifa en función del incremento en el precio de los carburantes. La propuesta surge en medio del debate nacional por el alza del pasaje tras la eliminación de la subvención a los hidrocarburos.

La autoridad municipal informó que este lunes, desde las 14:00, se reunirá la Comisión de Transporte de Cochabamba junto a los diferentes sectores involucrados, con el objetivo de dialogar y conformar mesas de trabajo que permitan evaluar de manera técnica el impacto de los nuevos precios del combustible en el transporte urbano.

Reyes Villa remarcó que no se puede permitir el cobro arbitrario de tarifas elevadas y señaló que cualquier ajuste debe basarse en un estudio de costos real. “No se puede cobrar alegremente 4 o 5 bolivianos. Tenemos que trabajar en un estudio de costos en función de la elevación de los carburantes”, afirmó.

El alcalde reconoció que el incremento en el precio de los combustibles ya comenzó a reflejarse en el costo de los productos de la canasta familiar, por lo que advirtió que un aumento inmediato del pasaje podría generar un doble impacto económico en la población, especialmente en quienes no perciben ingresos fijos y dependen del trabajo diario.

En ese sentido, aseguró que el municipio priorizará el cuidado de la economía de los ciudadanos antes de definir una tarifa definitiva. No obstante, aclaró que hasta el momento no existe un monto definido para el pasaje provisional y que será la Comisión de Transporte la encargada de establecer un valor de referencia tras la reunión prevista para esta jornada.

Reyes Villa enfatizó que la tarifa provisional no será de 4 ni 5 bolivianos, como se denunció en algunos casos, y sostuvo que no se debe abusar de la coyuntura económica ni generar mayor conflictividad social. “No queremos incendiar Bolivia”, señaló.

Actualmente, en la ciudad de Cochabamba, el transporte libre mantiene bloqueos en distintos puntos, exigiendo la abrogación del Decreto Supremo 5503, que establece el retiro de la subvención a los hidrocarburos.