El ministro de Gobierno, Marco Oviedo, reveló el "modus operandi" de una red internacional que operaba en garajes de Arica e Iquique (Chile). Según la denuncia, de cada cisterna de 35.000 litros que se dirigía a Bolivia, se extraían 1.000 litros de gasolina pura para ser reemplazados por una mezcla de agua y aceite sucio.

Sabotaje y daño al transporte La investigación apunta a que exfuncionarios de la administración pasada de YPFB estarían involucrados en este esquema que afectó a 150 millones de litros en cinco meses.

Puntos de operación: Los trasvases se realizaban en galpones clandestinos antes de cruzar la frontera.

Afectación mecánica: La mezcla de agua y aceite usado ingresaba al sistema de distribución, provocando daños graves en los motores y el parque automotor boliviano.

Evidencias: El Gobierno presentó videos que muestran a los camiones cisterna desviándose a estos garajes para realizar el cambio del combustible por el preparado contaminado.