El ministro de la Presidencia, Fernando Aramayo, justificó la decisión del Gobierno de eliminar la subvención al diésel oil, argumentando que responde a una situación de emergencia energética global y al elevado costo del petróleo en el mercado internacional, factores que han generado un impacto severo sobre las finanzas públicas de Bolivia.

En conferencia de prensa, la autoridad explicó que el conflicto bélico en Irán provocó que el precio del barril de petróleo se incrementara desde los 65 dólares hasta ubicarse cerca de los 125 dólares. A este panorama internacional se suma, según la autoridad, la falta de inversión en exploración e infraestructura hidrocarburífera en el país durante las últimas décadas, así como el uso de Reservas Internacionales Netas y la venta de oro para sostener precios de combustibles por debajo de sus costos reales.

Aramayo dimensionó el impacto financiero que generaba este esquema para el Estado, precisando que Bolivia destinaba un promedio de 55 millones de dólares por semana para mantener la subvención. Ante este escenario, el ministro defendió la medida como un paso indispensable para hacer frente al deterioro de la economía nacional y adecuar la política energética del país a la coyuntura global.