El Gobierno de Bolivia y Brasil acordaron retomar el proyecto del “corredor bioceánico central”, según informó el ministro de Planificación, Fernando Romero, en el marco de una nueva etapa en las relaciones bilaterales.

El anuncio se da tras la firma de acuerdos entre el presidente boliviano Rodrigo Paz y su homólogo brasileño Luiz Inácio Lula da Silva, que abarcan áreas como energía, promoción del turismo y política, con una agenda que también contempla otros temas de cooperación.

Romero explicó que ambos gobiernos acordaron “retomar” iniciativas vinculadas al corredor bioceánico central, incluyendo el tren bioceánico, con el objetivo de conectar los océanos Atlántico y Pacífico a través del territorio boliviano.

La autoridad recordó que, en el pasado, diversos factores —entre ellos lo que denominó como una “cultura del bloqueo”— llevaron a Brasil a impulsar corredores alternativos en el norte y el sur, los cuales actualmente están en funcionamiento. En ese contexto, surge una nueva gestión para que Bolivia recupere protagonismo en la integración regional.

“Ahora hemos hablado, y con mucho entusiasmo, de poder conectarnos y de también poder retomar ese bioceánico central que vaya por línea férrea, que vaya por la hidrovía, por carreteras a través de nuestro país y generar polos económicos de desarrollo muy importantes”, señaló el ministro en una entrevista con Bolivia Tv.

El proyecto del Corredor Ferroviario Bioceánico de Integración (CFBI), impulsado durante el gobierno de Evo Morales, buscaba unir el Atlántico con el Pacífico mediante una red de transporte que conecte puertos como Santos, en Brasil, e Ilo, en Perú, atravesando territorio boliviano.

Según detalló Romero, el trazado contemplaba pasar por regiones como Corumbá, Puerto Suárez, Santa Cruz, Cochabamba, el Chapare, La Paz y El Alto, con la posibilidad de extenderse hacia el sur del país.

El ministro destacó que la actual administración busca convertir a Bolivia en un “nodo” de integración regional, permitiendo canalizar el potencial económico de Brasil hacia las costas chilenas y peruanas, generando desarrollo económico para la población.

Finalmente, la autoridad informó que ambos gobiernos analizan al menos 17 acuerdos adicionales, entre ellos iniciativas de integración amazónica y proyectos destinados a fortalecer la conexión entre Perú, Brasil, Chile y Bolivia.