El informe final de la Fuerza Aérea Boliviana (FAB) concluyó que el accidente del avión Hércules C-130H, ocurrido en marzo en El Alto, fue provocado por una combinación de fallas operacionales y condiciones externas adversas que derivaron en la pérdida total de la aeronave.

De acuerdo con el documento presentado este 30 de abril, el “factor operacional influyó” de manera determinante en el siniestro, junto a una cadena de eventos que incluyó condiciones meteorológicas adversas. El accidente dejó 22 personas fallecidas y 37 heridas.

El reporte señala que la tripulación del vuelo FAB-81 contaba con experiencia operativa y conocimiento del modelo; sin embargo, factores exógenos y una serie de decisiones derivaron en una pérdida de la conciencia situacional, elemento clave en el desenlace.

Ante condiciones climáticas desfavorables, la tripulación decidió ingresar por el umbral 28 de la pista, debido al mal tiempo en el umbral 10, lo que generó dificultades durante la maniobra de aterrizaje.

Entre los factores identificados se encuentran el exceso de velocidad, desviación vertical en la senda de planeo y una inadecuada secuencia de configuración de la aeronave. A esto se sumaron el efecto suelo, una intensa granizada y una pista contaminada, lo que redujo la capacidad de frenado.

El informe también menciona correcciones operacionales inadecuadas y una inclinación negativa de la pista entre los umbrales 28 y 10, lo que agravó la situación durante el aterrizaje.

Pese a este escenario, la FAB destacó que la tripulación ejecutó correctamente el procedimiento de evacuación de emergencia en tierra, cortando el suministro de combustible y fluidos, lo que evitó una explosión mayor. No obstante, se registró fuego en el motor número 2 y un derrame de combustible en la zona del impacto.

El accidente ocurrió la tarde de un viernes, cuando la aeronave transportaba material monetario sin valor legal desde Santa Cruz e intentaba aterrizar en el aeropuerto internacional de El Alto. La pista, cubierta de hielo tras una fuerte granizada, impidió el frenado adecuado, provocando que el avión saliera del perímetro aeroportuario, recorriera cerca de un kilómetro y colisionara con varios vehículos.

El hecho dejó una de las tragedias más graves recientes en el país, no solo por la cantidad de víctimas, sino también por el caos posterior, que incluyó saqueos, violencia y la contaminación de la escena, lo que dificultó las pericias.

La investigación fue realizada por una junta multidisciplinaria de especialistas en operaciones, mantenimiento, factores humanos y psicología, que analizaron durante semanas los elementos técnicos y contextuales para establecer las causas del siniestro.