El sector arrocero de Santa Cruz expresó su preocupación por las dificultades que enfrenta para distribuir su producción a distintos mercados del país debido a la escasez de combustible que persiste a nivel nacional.

Productores del Norte Integrado señalaron que la falta de diésel impide movilizar cerca de 600.000 toneladas de arroz que permanecen almacenadas en diferentes ingenios y centros de acopio, afectando la cadena productiva y comercial del sector.

Según la información proporcionada, en la región existen alrededor de 150 ingenios arroceros, de los cuales 120 se encuentran ubicados en el parque industrial de Montero, donde gran parte de la producción continúa almacenada a la espera de poder ser transportada.

Los productores explicaron que la situación se agravó después de los 53 días de bloqueos y conflictos sociales registrados en el país, periodo en el que se acumuló el producto en los almacenes y se retrasó su distribución hacia otros departamentos.

Actualmente, la falta de combustible impide normalizar el traslado del arroz, lo que genera preocupación entre los industriales y agricultores que dependen de la comercialización de la cosecha para continuar con sus actividades productivas.

A esta problemática se suma la denuncia del ingreso de arroz de contrabando procedente de Brasil, Argentina y Paraguay, situación que, según el sector, afecta la competitividad y perjudica la producción nacional.

Los representantes arroceros pidieron al Gobierno nacional atender la escasez de diésel y reforzar los controles para evitar el ingreso ilegal del producto extranjero, con el objetivo de garantizar condiciones adecuadas para la producción y comercialización del arroz boliviano.

Asimismo, advirtieron que la falta de soluciones podría desmotivar a los productores y afectar la continuidad de la actividad arrocera en una de las principales regiones productoras del país.

Finalmente, reiteraron la necesidad de mantener un diálogo con las autoridades para encontrar alternativas que permitan superar la crisis del combustible y asegurar la distribución oportuna de la producción almacenada.